运输行业应急预案范文(精选8篇)

运输行业应急预案范文(精选8篇)

运输行业应急预案范文(精选8篇)

运输行业应急预案范文 篇1

  四、按不同情况启动相应预案

  (一)第一预案:

  当气象台发布暴雨警报时,防汛工作领导组成员全部到位。及时总结防汛信息,通报风情、水情、雨情。办公室人员根据各自的职责,加强值班,进一步检查落实各项防汛应急措施,组建防汛抢险队伍,落实抢险物资。

  (二)第二预案:

  当暴雨袭击或有关部门发布紧急警报时,防汛领导小组立即召开防汛紧急会议或进行紧急部署。物业办公室要把防汛作为压倒一切工作的头等大事来抓。

  (三)第三预案:

  遇暴雨突发性灾害天气时,抢险小组迅速组织人员及时检查疏通排水管道,做到排水畅通;对小区内部和地下室积水情况进行监测,及时报告灾情,必要时及时组织足够的临时排涝设备进行强排。确保业主正常的生活秩序和财产安全。

  以上各组各部门应恪尽职守,安全度汛,确保业主生命财产及公共财物的安全,越是关键时刻我们越要有组织有纪律;关键时刻义勇当先、临危不惧。时刻把业主的利益放在头等位置。让总公司领导放心,让业主满意是我们义不容辞的'责任。

运输行业应急预案范文 篇2

  一、成立防汛工作应急领导小组

  组长:

  组成员:

  抢险队伍:管理处各部门主管、办公室人员、工程维修人员、全体安保人员

  二、防汛工作职责

  1、认真贯彻执行市、区物业关于防汛排水的指示精神,全面指挥X小区的防汛工作。按照应急领导小组的人员安排,快速、及时、有效地处置X小区防汛工作中出现的各类突发性灾害事故。采取有效措施,立足小区,坚持自保、自救,确保小区的汛期安全。

  2、准备足够的防汛物资,根据出现的险情,提出排险、抢险方案。负责检查、监督防汛措施的落实情况;负责检查、监督防汛物品的准备情况;确保业主的正常生活秩序和财产安全,杜绝小区凹陷区域的排水不畅和地下室存水等问题。

  三、防汛工作要求及措施

  1、成立的防汛领导小组和抢险队。

  具体负责小区内的防汛工作,确保安全度汛和业主财产不受损失;及时收集雨情、汛情等情报;做好防汛宣传工作,提高全体业主的防汛意识;确保无事故发生。防汛期间要保障通讯畅通,防汛成员和值班人员做到24小时电话畅通。值班人员要坚守岗位,严禁离岗、脱岗。如遇大雨,经理及各级主管、安保班长必须到岗,办公室人员要做到手机不关机。

  2、建立安全责任制。

  管理处领导人将具体工作分布到位,做到各个区域都有直接责任人。对不能按时到岗人员和不认真负责而造成损失的人员实行问责制,造成重大损失的要追究责任。

  3、联系工作。

  安保部门应对有车业主进行经常性的安全提示,并做好地下室车辆停放秩序。客服人员应了解,所有地下车库的业主通讯联系方式,必要时通知业主,配合做好安全疏散工作。遇到特大暴雨,应密切关注雨水情况和小区内有关道路的通畅情况,做好与全体业主的联系准备工作。

  4、物资准备和各部门的具体职责。

  根据X小区实际情况,对重点部位要加强巡视;各部门分工明确;做到雨前、雨中、雨后都有专人负责监视;并做出相应排险措施;以下是各部门的明确分工与职责:

  财务部:

  竭尽全力保护好财务部的生命、财产安全。如有特殊情况需立即向上级主管部门报告。自保同时,协助其他部门做好救灾工作。

  公共事业部:

  在汛情来临时,客服中心要做好和全体业主间的温馨提示工作,对灾情相对严重的几座楼层,要重点记录汛情信息,必要时电话通知业主告知详情。如有业主求救电话,应详细记录业户详细住址(楼层号、单元号、房间号、联系方式),并立即向上级主管部门报告,申请增援。

  绿化保洁部:

  充分做好汛期绿化植被的保护工作和小区保洁工作。在恶劣天气时,采取相关措施保护花草树木的成长。雨后做好小区的卫生清扫工作,让小区的每个角落时刻保持卫生清洁。让在住业主感受到环境的清新自然,通过我们的努力让小区的业主生活环境更加美好。如有业主屋内或仓库有进水现象,应配合工程部立即前往,帮助业主做好清扫排水工作。

  工程部:

  工程人员应定期检查小区内的水、电设备,汛期要适当增加检查频率,确保设备正常使用和安全。检查各排水管道的畅通情况和应急使用情况。险情发生时的救援物资包括:

  1)应急灯具要充足电量,以备夜间使用。

  2)沙袋若干,将沙袋放在地势较低的入口地方,可以起到截流的作用,避免上游雨水汇集到地势较低的区域,造成危险。小区内几个容易积水的楼层有A1、A3、A5、C1等几个地方,要密切关注积水情况。灾情结束后要立即将沙袋搬离至隐蔽区域,并做好保护工作,以免影响下一次的使用。

  3)准备铁锹5把、带钩钢筋5根,必要时疏通下水道,或直接打开下水道井盖,可以加快雨水流入下水道的速度,避免雨水冲进地势较低的车库或仓库。灾情结束后要立即放置井盖到原处,以免发生危险。

  4)排水设备,排水泵和排水管要放置在易拿易放的地方,并定期检查设备的工作情况。如遇部分管道排水不畅,应用排水泵将此区域的积水排至其他顺畅的区域。用完后要清洗干净,并存放。

  安保部:充分做好汛期安全保卫工作,如有求救或增援电话,应在第一时间赶到现场,做好救援和保卫工作,如遇特殊情况应立即向上级主管部门报告,在关键时刻帮业主排忧解难。

运输行业应急预案范文 篇3

  目录

  1.总则

  1.1编制目的

  1.2编制依据

  1.3适用范围

  1.3.1事故类型和级别

  1.4应急工作原则

  2.物流园区仓库危险性分析

  2.1单位概况

  2.2危险源与风险分析

  3.组织机构及职责

  3.1物流园区以及指挥中心及其办公室

  3.1.1物流园区应急指挥中心

  3.1.1.1组成人员

  3.1.1.2职责

  3.1.2应急指挥中心办公室

  3.1.2.1职责

  4.预防与预警

  4.1危险源监控

  4.2预警行动

  4.2.1预报

  4.2.2预警

  4.2.3预警解除

  5.应急响应

  5.1响应分级

  5.2响应程序和应急措施

  5.2.1火灾应急预案

  5.2.2洪涝灾害应急预案

  5.2.3地震灾害应急预案

  5.2.4仓库被盗应急预案

  5.2.5危险品泄漏应急预案

  5.2.6货物倒塌或装卸作业中发生事故

  5.3应急结束

  5.3.1应急结束条件

  5.3.2终止程序

  6.信息发布

  6.1新闻发言人

  6.2发布原则

  6.3发布形式

  7.后期处?

  7.1后期处?程序

  7.2报告材料的整理上报

  7.3保险理赔

  8.保障措施

  8.1通信与信息保障

  8.2应急队伍保障

  8.3应急物资装备保障

  8.4其他保障

  9.宣传、培训和演戏

  9.1宣传教育

  9.2培训与演练

  10.监督与奖惩

  10.1监督

  10.2奖惩

  11.附则

  11.1预案更新

  11.2制定与解释

  11.3实施时间

  1.总则

  1.1编制目的

  为建立健全公司应急工作机制,确保发生仓储装卸事故时应急处?工作能够迅速、高效、有序进行,提高快速反应、现场急救、上下联动、配合现场勘查等处?能力,提高我公司仓储装卸事故整体应急处?能力,最大限度地减少仓储装卸事故造成的损失,减轻企业负担,确保人民群众的生命财产安全,维护国家和社会稳定,特制定本预案。1.2编制依据

  本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《重大危险源安全管理规定》《生产安全事故应急预案管理办法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等国家法律、法规的相关规定和要求,结合我公司工作实际情况编制。1.3适用范围

  本预案适用于我公司仓库、堆场、装卸过程中发生的各类事故。

  1.3.1事故类型和级别

  根据晋城公司综合应急预案拟定级别执行。

  1.4应急工作原则

  ⑴安全第一,预防为主。仓库是一个物品集中的地方,安全工作必须放在首位。遵循预防为主、常备不懈的方针,加强仓库安全管理,落实事故预防和隐患控制措施,有效防止仓库安全事故发生。在仓库相关位?安装消防设施,对于易发生危险的库房,设?2-3个通道,以便出现问题能够迅速进入解决。

  ⑵统一指挥,分工负责。由于仓库归各使用单位自己掌管使用,目前全封闭仓库4座,对于物流园区仓库应急预案由公司应急办统一管理指挥,物流园区应急小组具体负责。对仓库每日或每周进行安全检查。做到明确责任,分工负责。

  ⑶仓库干净卫生,物品有序摆放。整洁、清晰的处?,可保证应急工作快速有效地开展,因此一定要保证仓库物品摆放合理、干净、整洁,同时各类物品摆放作出明细,危险品要特别标注,并且贮放在特定位?。

  ⑷快速反应,立足自救。在仓库事故处理和控制中,采取各种必要手段,防止事故进一步扩大。

  2.物流园区仓储、装卸危险性分析

  2.1单位概况

  晋城市苗匠物流园区发展有限责任公司位于晋城市西环路苗匠村西侧,是山西省晋城汽车运输有限公司的控股子公司,子公司正式职工15人,入驻园区的物流、商贸企业18家。全封闭钢结构仓库4座,5100?,其中1#、3#仓库为中国联通公司使用,仓储物品为各种电缆、电线、通讯电子设备等;2#仓库为瑞康粮油公司使用,仓储物品为大米、面粉、食用油等粮油商品;

  6#仓库为省运汇海公司使用,仓储物品为汽车配件。钢构单板棚3座,5#、7#、8#棚,使用单位分别是好运达物流和晋运物流太原天津线、晋运物流、晋城交通物流公司,堆放物品主要是各种日用百货、建材、汽配、家用电器等。2.2危险源与风险分析

  结合物流园区的实际工作,目前的危险源主要有两个方面:

  自然灾害方面:仓库或场地堆放货物火灾、暴雨、地震等致使人员伤亡或财产损失;

  其他方面:货物倒塌、装卸过程中发生意外受伤、货物被盗等致使人员伤亡或财产损失。3.组织机构及职责3.1物流园区应急指挥小组3.1.1组成人员

  组长:

  总经理

  副组长:

  安全经理

  成员:

  各部门负责人及各入驻单位负责人

  3.1.2职责

  在晋城公司应急组织机构的领导下,做好物流园区仓储、装卸事故的现场处?工作。

  4.预防与预警

  4.1危险源监控

  园区各部门、个入驻单位要加强危险源的风险评价,对不能消除或不能将风险降低到可接受程度的危险源确定种类和级别,做好针对性的监控监测措施,尤其做好重大危险源和危险区域或设施的监控。

  具体措施:24小时摄像监控、红外监控,安保人员巡视等。

  4.2预警行动

  4.2.1预报

  园区应急指挥中心办公室应通过以下途径获取相关预报信息:

  4.2.1.1集团公司、晋城公司告知的预报信息;

  4.2.1.2当地政府通过新闻媒体公开发布的预警信息;

  4.2.1.3地方气象部门发布的预警信息;

  4.2.1.4对发生或可能发生的重、特大事故,经过风险评价后得出的发展趋势报告。

  4.2.2预警

  园区应急指挥中心组织有关部门和专家,根据事件危害程度、紧急程度、发展态势和政府发布的预警信息,结合园区的实际情况,须进行以下预警:

  4.2.2.1符合本预案条启动条件时,由应急总指挥签发应急预案启动令,宣布启动相应的应急预案;

  4.2.2.2指令相关入驻单位启动本单位应急预案,并通知园区相关部门进入预警状态;

  4.2.2.3指令入驻单位采取防范措施,指令园区应急响应办公室连续跟踪事态发展。

  4.2.3预警解除

  现场应急终止,园区应急指挥中心宣布预警解除。

  5.应急响应

  5.1响应分级

  5.1.1发生事件,启动园区相应的专项应急预案和第二层(入驻单位)相关应急预案。

  5.1.2发生事件,园区指令入驻单位启动响应的应急预案,并及时跟踪。

  5.2响应程序和应急措施

  5.2.1火灾应急预案

  ⑴发现火情后,第一目击人应立即向仓库管理员报告同时报告园区应急指挥办公室,视情况拨打119,并采取有效措施灭火。

  ⑵园区应急指挥办公室应立即展开救援,同时报告应急总指挥。迅速组织人员利用仓库现有灭火器材扑救,转移存放的物资,同时切断可燃物燃烧路线,阻止火势蔓延。对于存放危险品的仓库,一旦发现火灾,视情况要第一时间拨打119。

  ⑶如火势较大,园区应急指挥办公室应组织疏散人员和车辆撤离至安全区域,加强现场警戒,杜绝闲杂人员进入,并协同相关部门对附近情况进行盘查,以防止蔓延,同时派专人引导消防车辆,以保证消防车辆快速到达现场。

  ⑷园区应急指挥办公室应在规定的时间向相关部门报告,并及时通知相邻库房。

  ⑸火情解除后,园区应急指挥办公室要迅速清理现场,对库存物资进行盘点,核实损失,配合公司相关人员做好恢复重建和财产理赔工作。5.2.2洪涝灾害应急预案

  ⑴发现水情,仓库负责人应立即切断总电源,并迅速向园区应急指挥办公室报告。

  ⑵园区应急指挥办公室应及时做出相应计划,同时报告应急总指挥。迅速赶到现场,对于需干燥保存的物资快速做出调整计划,以保证快速转移。

  ⑶情况紧急,危及人员全命安全时,应急指挥办公室应组织人员迅速撤离安全地带,并第一时间通知上级部门,以便作出新的调整计划。

  ⑷灾情结束,园区应急指挥办公室组织人员清理现场,核实损失情况,在灾情结束后1天内以书面情况上报应急总指挥。

  5.2.3地震灾害应急预案

  ⑴按照地方政府地震灾害速报管理办法的规定,若发生3.0级以上地震,仓库负责人要将仓库内的危险品和人员迅速撤离现场至附近较安全地点,避免人员伤亡;在安全距离以外观察危险品库房周围的震后反应,必须确保人员的安全。

  ⑵对于3.0级以下的地震,仓库值班人员要在地震发生后5分钟以内将初步了解的灾情报告园区应急指挥办公室,做到“有灾报灾、无灾报安”。

  ⑶如发生破坏性地震,仓库及库区其它建筑物有倒塌、陷裂、爆炸等危险时,仓库值班人员要立即向园区应急指挥办公室报告,并及时开展先期救援处?。5.2.4仓库被盗应急预案

  ⑴发生盗窃事件,仓库保管员应保护好现场,并立即向园区应急指挥办公室报告。

  ⑵园区应急指挥办公室立即组织人员对仓库物品进行清查,向应急总指挥报告,并积极配合有关部门做好调查取证工作。

  ⑶发现窃贼正在行窃,仓库值班人员应立即通知保卫科,并采取相应的措施保证人身安全。在条件允许的情况下,应尽可能记住盗窃嫌疑人的像貌、体态特征及逃逸方向和使用交通工具的车种、车型、颜色、牌号等。

  5.2.5危险品泄漏应急预案

  ⑴发现危险泄漏后,仓库保管人员应在保证自身安全的情况下,立即进行先期应急处?,防止并事故进一步扩大,并立即向园区应急指挥办公室报告。

  ⑵园区应急指挥办公室组织人员进行处?,并报告应急总指挥。疏散仓库附近人员,并采取一定措施,防止危险品扩散,在势态严重时,可上报相关部门,做出应急调整。

  ⑶处?结束后,聘请职能部门或权威检测机构进行检测,并出具检测报告,彻底消除安全隐患。5.2.6货物倒塌或装卸作业中发生事故

  ⑴现场发现人员使用备用急救箱对伤者进行伤口包扎,并报告应急指挥办公室。若是重伤者,应及时拨打120急救电话。

  ⑵事后伤者提交事故发生原因分析报告,同时部门负责人加强安全培训,增强现场作业人员安全意识。。5.3应急结束

  5.3.1满足下列条件,应急响应终止:

  5.3.1.1应急指挥人员确认达到应急终止条件;

  5.3.1.2涉及多个专项应急范畴的应急终止有进程公司应急指挥中心确认。

  5.3.2终止程序

  5.3.2.1各应急救援组织机构确认专项应急处?达到终止条件,并向专项应急领导小组汇报;

  5.3.2.2专项应急领导小组确认各应急救援组织机构应急救援工作的报告,确认未达到终止条件时,各救援组织应继续进行应急处?;若确认达到终止条件时,相关专项应急领导小组签发应急预案关闭令,宣布应急处?终止,并报告应急指挥中心。

  6.信息发布

  6.1新闻发言人

  6.1.1应急指挥办公室负责对外新闻发布;

  6.1.2应急总指挥指定现场对外新闻发言人。

  6.2发布原则

  实事求是,及时准确,遵守国家法律法规。

  6.3发布形式

  向相关媒体提供新闻稿件和举行新闻发布会。

  7.后期处?7.1后期处?程序

  7.1.1应急处?终止后,事发单位按照专项应急预案规定进行后期处?,向相应的应急管理部门汇报;

  7.1.2各专项应急预案响应部门继续收集、汇总、整理相关信息,按时向园区应急指挥办公室报告。

  7.2报告材料的整理上报

  7.2.1应急总结由应急预案响应办公室负责编写,必须包含以下内容:

  7.2.1.1事件简要情况。包括事件发生时间、地点、涉及范围、损失、人员伤亡情况和事件原因;

  7.2.1.2应急工作评估。应急响应、处?过程中遇到的问题、取得的经验和吸取的教训,对于案的修改建议;

  7.2.2预案应急指挥中心办公室负责对现场的应急总结、值班记录等资料进行汇总、归档,并整理上报。

  7.2.3上报材料经园区应急指挥中心领导审定后上报晋城公司应急指挥中心。

  7.3保险理赔

  应急处?完毕,应急指挥办公室负责组织相关部门及时向承保公司提出理赔申请,并配合保险理赔机构做好相关工作。

  8.保障措施

  8.1通信与信息保障

  物流园区应急指挥总指挥、副总指挥、应急中心办公室、仓库管理员电话必须保证全天24小时通讯畅通。8.2应急队伍保障

  加强广大员工应急能力建设,鼓励员工作为义务志愿者参与应急工作。加强应急队伍的业务培训,不断提高应急队伍素质。整合现有应急资源,提高装备水平,充分利用社会应急资源,签订互助协议,提供应急期间的抢险抢修、物资供应、医疗卫生、治安保卫、交通运输和维护等应急救援力量的保障。

  8.3应急物资装备保障

  仓库内应配备必要的应急救援物品,并指定专人保管和维护保养,确保应急处?工作有效开展。完善园区各入驻单位以及和晋城公司的联动机制,做到资源共享、动态管理、按需领用、及时补充、常备常新。8.4其他保障

  物流园区范围内各入驻单位应根据本单位应急管理工作及应对突发事件的需要,建立并完善技术专家、基本生活、医疗、人员防护等各项保障措施。

  9.宣传、培训和演习

  9.1宣传教育

  每年至少组织仓库及相关部门工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习,提高应急处?能力。

  9.2培训与演练

  每年至少组织仓库及相关部门工作人员进行一次应急救援技能培训,熟悉预案操作程序和处?方法,每年至少组织一次预案演练,检验预案培训效果,提高应急救援人员的应急处?能力。

  10.监督与奖惩

  10.1监督

  10.1.1园区应急指挥办公室负责监督预案演练、培训等日常管理工作;

  10.1.2园区各入驻单位应明确专门机构负责监督预案演练和培训等日常工作。

  10.2奖惩

  10.2.1应急处?工作实行行政领导负责制和责任追究制;

  10.2.2园区应急指挥中心对应急工作中做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励;

  10.2.3对迟到、谎报、瞒报和漏报重特大应急事件或在应急工作中有失职、渎职行为的,园区将上报晋城公司进行严肃追究。11.附则11.1预案更新

  园区应急指挥中心应根据预案实施与演练情况,及时对预案进行修订,保证其有效性、可操作性。11.2制定与解释

  本预案由物流园区应急指挥办公室制定并负责解释。

  11.3实施时间

  本预案经晋城公司审核合格后开始实施。

运输行业应急预案范文 篇4

  1、目的

  冬季特殊的气候对公路运输带来极大的影响,冰雪天气更容易造成重大的交通安全事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的人员提供援助,并使其得到及时有效的治疗,将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小,特制定本应急预案。

  2、适用范围

  本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下,采取应急救援处理的全过程。

  3、责任

  3.1 公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后及时到现场指挥应急救援工作。

  3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。

  3.3 安全员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的安全保护工作。

  3.4 其他员工应服从组长的安排,快速有效地进行救援工作。

  4、救援小组成员:

  组长:

  副组长:

  组员:

  5、应急救援小组电话:

  

  6、应急救援备用车辆:

  皖M- 皖M-

  7、应急救援主要程序

  7.1 接到事故报警,立即召开应急小组会议,组织救援人员,安排救援车辆立即赶赴事故现场,并采取下述活动。

  7.1.1人员伤害事故:若发生人员伤害事故,在场人员应采取如下急救措施。

  7.1.1.1 若伤者行动未因事故受到限制,且伤势非常轻微,身体无明显不适,能站立并行走,在场人员应将伤员转移至安全区域,再设法消除或控制现场险情,防止事故蔓延扩大,然后找车护送伤者去医院做进一步检查。

  7.1.1.2 若伤者行动受限制,身体被挤、卡、压、夹住无法脱开,在场人员应立即将伤者从事故现场转移到安全区域,防止伤者受到二次伤害,然后,根据伤者的伤势采取相应的急救措施。

  7.1.1.3 若伤者伤口发生出血不止的症状,在场人员应立即用现场配备的急救药品,为伤者止血(一般采用指压法,加压包扎法,止血带止血法),并及时用车将伤者送医院治疗。

  7.1.1.4 若伤者伤势较重,出现全身各处骨折,心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等症状,在场人员应立即根据针对伤者的症状,施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时,派人联系车辆或拨打急救电话(120),以最快的速度将伤者送往医院治疗。

  7.1.2 化学危险品伤害事故。

  7.1.2.1 身体接触到化学有害液体者,在保暖的情况下,立即脱去被污染的衣物,用大量清水冲洗至少15分钟,再用肥皂擦洗并送医院就医。

  7.1.2.2 眼睛受到化学有害液体或气体刺激者,抬起眼睑,用大量清水或生理盐水冲洗并送医院治疗。

  7.1.2.3 吸入有害化学蒸气者立即转移到空气新鲜的上风处,安置休息并保暖。

  7.1.2.4 吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动,应立即施行人工呼吸、心肺复苏等紧急措施,同时要立即联系车辆或呼叫急救电话(120),以最快的速度将伤员送到最近的医院急救。

  7.2 在公司组织救援的同时,应立即向有关上级部门报告。

  7.2.1报告部门:当事故发生在县运管所辖权范围内时向县运管所报告;当事故发生在县运管所辖权范围之外时,向运管所及市运管处报告。

  7.2.1.1 报告内容:事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型,运输危货的品名、事故原因、事故程度。

  7.2.1.2 公司已采取何种救援手段。

  7.2.2当公司救援能力不足时,请求上级部门支援。

  8、化学危险品泄漏

  8.1 化学危险品泄漏,抢救人员必须佩戴防毒面具,橡胶手套等防护用品,迅速关闭槽车阀门,防止化学危险品流淌。

  8.1.1少量化学品液体泄漏时,可用沙土吸收,倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。

  8.1.2 大量化学品液体泄漏时,应拨打消防电话(119)请求消防部门支援,用大量雾状水喷洒罐体降温防爆,同时用喷淋水保护抢险人员的堵漏工作。

  8.1.3发生火灾时,请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆,同时采用相应的化学方法稀释,中和化学危险品液体。

  8.1.4泄漏排除后,用大量水冲洗被污染的地面并将污水引流到允许排放的地点。

  9、车辆排障

  9.1当交警、保险等部门完成好相应的程序后,立即对事故车辆进行排障。

  9.1.1 车辆损坏轻微,仍能行驶的车辆,在驳载后送附近有危险品修理资质的修理厂维修。

  9.1.2 车辆损坏严重时,在驳载后请求排障车送至交警指定的停车场等待处理。

  10、事故处理结束后,紧急救援组长应配合上级主管部门对事故进行调查、处理,并对调查处理情况作出书面记录备案。

  有限责任公司

  20xx年12月11日

运输行业应急预案范文 篇5

  1、目的

  冬季特殊的气候对公路运输带来极大的影响,冰雪天气更容易造成重大的交通安全事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的人员提供援助,并使其得到及时有效的治疗,将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小,特制定本应急预案。

  2、适用范围

  本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下,采取应急救援处理的全过程。

  3、责任

  3.1公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后及时到现场指挥应急救援工作。

  3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。

  3.3安全员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的安全保护工作。

  3.4其他员工应服从组长的安排,快速有效地进行救援工作。

  4、救援小组成员:

  组长:

  副组长:

  组员:

  5、应急救援小组电话:

  6、应急救援备用车辆:

  7、应急救援主要程序

  7.1接到事故报警,立即召开应急小组会议,组织救援人员,安排救援车辆立即赶赴事故现场,并采取下述活动。

  7.1.1人员伤害事故:若发生人员伤害事故,在场人员应采取如下急救措施。

  若伤者行动未因事故受到限制,且伤势非常轻微,身体无明显不适,能站立并行走,在场人员应将伤员转移至安全区域,再设法消除或控制现场险情,防止事故蔓延扩大,然后找车护送伤者去医院做进一步检查。

  若伤者行动受限制,身体被挤、卡、压、夹住无法脱开,在场人员应立即将伤者从事故现场转移到安全区域,防止伤者受到二次伤害,然后,根据伤者的伤势采取相应的急救措施。

  若伤者伤口发生出血不止的症状,在场人员应立即用现场配备的急救药品,为伤者止血(一般采用指压法,加压包扎法,止血带止血法),并及时用车将伤者送医院治疗。

  若伤者伤势较重,出现全身各处骨折,心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等症状,在场人员应立即根据针对伤者的症状,施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时,派人联系车辆或拨打急救电话(120),以最快的速度将伤者送往医院治疗。

  7.1.2化学危险品伤害事故。

  身体接触到化学有害液体者,在保暖的.情况下,立即脱去被污染的衣物,用大量清水冲洗至少15分钟,再用肥皂擦洗并送医院就医。

  眼睛受到化学有害液体或气体刺激者,抬起眼睑,用大量清水或生理盐水冲洗并送医院治疗。

  吸入有害化学蒸气者立即转移到空气新鲜的上风处,安置休息并保暖。

  吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动,应立即施行人工呼吸、心肺复苏等紧急措施,同时要立即联系车辆或呼叫急救电话(120),以最快的速度将伤员送到最近的医院急救。

  7.2在公司组织救援的同时,应立即向有关上级部门报告。

  7.2.1报告部门:当事故发生在县运管所辖权范围内时向县运管所报告;当事故发生在县运管所辖权范围之外时,向运管所及市运管处报告。

  报告内容:事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型,运输危货的品名、事故原因、事故程度。

  公司已采取何种救援手段。

  7.2.2当公司救援能力不足时,请求上级部门支援。

  8、化学危险品泄漏

  8.1化学危险品泄漏,抢救人员必须佩戴防毒面具,橡胶手套等防护用品,迅速关闭槽车阀门,防止化学危险品流淌。

  8.1.1少量化学品液体泄漏时,可用沙土吸收,倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。

  8.1.2大量化学品液体泄漏时,应拨打消防电话(119)请求消防部门支援,用大量雾状水喷洒罐体降温防爆,同时用喷淋水保护抢险人员的堵漏工作。

  8.1.3发生火灾时,请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆,同时采用相应的化学方法稀释,中和化学危险品液体。

  8.1.4泄漏排除后,用大量水冲洗被污染的地面并将污水引流到允许排放的地点。

  9、车辆排障

  9.1当交警、保险等部门完成好相应的程序后,立即对事故车辆进行排障。

  9.1.1车辆损坏轻微,仍能行驶的车辆,在驳载后送附近有危险品修理资质的修理厂维修。

  9.1.2车辆损坏严重时,在驳载后请求排障车送至交警指定的停车场等待处理。

  10、事故处理结束后,紧急救援组长应配合上级主管部门对事故进行调查、处理,并对调查处理情况作出书面记录备案。

运输行业应急预案范文 篇6

  近日,省政府发布《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》,明确20__年全省在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上。在7月1日起,提前实施机动车国六排放标准。值得一提的是,安徽省还将试点开展高铁快运、地铁货运。

  根据《方案》,安徽省将加强新生产柴油车环保达标监管,严格实施相关标准,不满足标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。20__年7月1日起,提前实施机动车国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

  同时,加强重污染天气期间柴油货车管控,重污染天气预警期间,钢铁、建材等涉及大宗物料运输的重点企业以及沿江港口、城市物流配送企业,应制定错峰运输方案。自20__年起,每年秋冬季期间监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。20__年底前,50%以上具备条件的重型柴油车安装远程在线监控设备并与生态环境部门联网。

  根据《方案》,安徽省将严格新生产发动机和非道路移动机械、船舶管理,20__年底前,实施非道路移动机械第四阶段排放标准。20__年底前,各市依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。同时,加快推动铁路内燃机车基本消除冒黑烟现象。

  安徽省将推进中长距离大宗货物、集装箱从公路转向铁路。加强钢铁、电力、焦化等重点行业企业铁路专用线建设,20__年实现已配套建成铁路专用线的企业主要由铁路运输大宗物料,未配套建设铁路专用线的要尽快完成规划,到20__年重点行业企业铁路运输比例达到50%以上。

  同时,推动发展绿色货运,推进干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道“四网融合”,试点开展高铁快运、地铁货运等。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车,占比达到80%,并积极推广应用新能源物流配送车。

运输行业应急预案范文 篇7

  为加强20xx年道路交通运输安全工作,保障旅客走得及时,走得舒心,走得放心,保证国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输,特制定本预案:

  一、组织机构,确立领导小组

  为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输安全,保障组织工作,我所成立道路运输领导小组:

  二、运力保障

  道路运输期间,根据州处的统一部署和我县实际情况,为确保运力的充足,结合客运站车辆运行实际,安排3辆客运车辆作为应急车辆,同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力,货车安排情况具体如下:,以备应急时统一调度指挥。

  三、加强安全管理

  (一)全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合安全隐患排查治理系统,认真做好汛期安全隐患排查治理,深入排查事故隐患和安全管理薄弱环节,重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节,对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号,并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的车辆一律不得参加营运。

  (二)抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育,要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突发情况的应急处置操作技能,加强对从业人员的教训培训,进一步提升从业人员的安全操作技能和应急处置能力。

  (三)盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域,进一步强化各项安全监管措施落实,要制定切实可行的应急管控措施,如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时,运输企业要果断采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施,避免冒险通进;对不具备安全通行条件的线路,坚决不得安排客运车辆发班通行;如已在运行途中的,要及时向驾驶员发送预警信息,通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待,或在公安交警指挥下按照规定的.绕行线路运行。

  (四)强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度,对重点线路要实行全天候、全过程实时监控,及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为,将安全隐患及事故苗头消灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度,严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下(含)山区公路。

  四、着力强化道路运输安全工作合力

  (一)强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责,主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署,要落实节假日期间责任和工作任务,切实做好汛期各项工作。

  (二)加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输安全责任大过天的思想,加强相关部门的沟通联系,进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制,形成信息共享的整体合力,及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害,道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报,及时采取应急处理措施,防范和降低事故灾害损失。

  五、切实加强组织保障

  (一)强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求,切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际,及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案,认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备,细化应对措施,有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识,一旦发生灾害或事故,及时启动应急预案,做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足,提高应急响应和抢险救灾处置能力。

  (二)严格值班值守制度。各单位要加强值班值守,坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间,我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班情况进行抽查检查,对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班情况进行通报。

  (三)及时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员,一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告,确保相关信息及时、准确、规范上报,汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。

运输行业应急预案范文 篇8

  为加强我市道路旅客运输应急保障能力和组织水平,应对突发事件、极端恶劣天气、旅客高峰疏运、抢险救灾、疾病防控等运输需求,发挥运管机构“兜底保障”作用,更好的为广大人民群众服务。现结合我市实际,制定本应急预案。

  一、组织领导

  为加强对我市道路运输应急保障工作的组织领导,特成立阳泉市道路旅客运输应急保障工作领导组:

  组长:

  副组长:

  成员:

  领导组下设办公室,办公室设在运管处客运科,具体承办我市道路运输应急运输组织与协调。

  二、应急保障重点

  1、旅客高峰期运力不足时的运输保障;

  2、发生重特大交通事故、火灾、自然灾害等危情处置时的保障;

  3、政府指令性抢险救灾、防控重点传染病紧急运输保障。

  三、应急预案的启动

  春运期间出现以下情况之一时启动应急预案:

  1、汽车站严重滞留旅客,学校放假、民工返乡等急需疏运时;

  2、发生重特大交通事故,火灾、自然灾害等危险情况时;

  3、接到上级部门、当地政府抢险救灾,防控重点传染病等紧急指令时。

  四、工作职责

  1、运输企业要搞好应急车队建设,做好运输储备工作,加强司乘人员沉着应对重特大危情处置的日常教育工作。一旦出现旅客滞留、重特大交通事故、政府指令性紧急运力任务等情况时,按规定程序启动应急预案,组织、调配应急运输车辆和人员,执行各种应急保障任务。

  2、客运应急保障领导组要做好运力储备和旅客运输市场调查预测工作,了解和掌握旅客流量流向动态,及时向上一级运管机构上报有关情况,协调解决执行道路运输应急任务中出现的各种问题。

  3、客运应急保障领导组负责我市道路运输保障应急工作,重点是长途班线、农村班车保障工作,与当地客运企业、汽车站签订道路运输保障工作责任书。

  五、工作重心

  为保障春运期间辖区内旅客运输畅通无忧,我处按照“分片包干、专职专输”原则,对辖区内的客运企业工作职责进行细化:

  1、针对目前郊区线路方向运力不足情况,重点由公交公司做好客流调查预测工作,掌握旅客流动的时间和流向,市处要协助郊区运管所做好郊区方向客流集中疏运工作,把握可能出现旅客运输高峰时间和方向,做好紧急运输的各项准备工作。

  2、阳泉集团客运有限公司和省运阳泉公司两家公司要做好春运及重大节假日期间长途旅客运输工作,科学制定运输组织方案,准备好充足的运力,合理安排发班,积极组织协调,全力避免发生旅客大规模滞留现象。科学调整班次密度,客流高峰期间要及时安排加班运力,保障农民工、学生顺利返程。

  3、城市公交要做好对外交通方式的衔接,重点保障客运汽车站、铁路客运站等旅客集散地及旅游景区、大型活动场所的公交组织调度,要通过增加运力、加密班次、延长运营时间等有效措施,最大限度方便旅客中转换乘,乡村居民进城购物。

  六、应急运输车辆及人员

  1、应急运输车辆应由运输企业、旅游企业车辆以及机关、学校、企事业单位的自用车辆组成。

  2、道路运输应急车辆必须配备车辆行驶证等相关证照并经年度审验、检验合格,车辆技术等级达到二级以上,车辆使用年限不超过5年。驾驶员有相应的机动车驾驶证,年龄不超过60周岁,6年内无重大以上交通责任事故记录。

  3、道路运输应急保障队伍一般应根据应急任务由驾驶员、乘务员以及带队人员组成。道路运输应急保障人员的基本条件是政治合格、身体健康,技术过硬、证件齐全,熟悉有关政策和相关业务。

  启动应急预案后,执行道路运输保障应急任务的单位,要对应急车辆进行认真检查,严禁车辆带病运行,严禁超员超载,并按照规定配备相应的证件和通讯工具。同时,对应急运输人员要进行安全嘱咐,确保安全。

  七、应急情况的报告

  运输企业、汽车站要建立和完善春运期间道路运输工作报告制度,明确责任,确定专人上报,确保信息畅通;出现严重滞留旅客、突发事件等情况时要及时逐级上报。报告内容如下:

  1、汽车站滞留旅客情况,其中包括旅客人数、旅客流向,重特大交通事故发生的时间、地点、旅客伤亡情况等和需要上级运输机构支援申请要求;

  2、执行道路运输应急任务时,需上级运管机构协调解决的事项;

  3、执行道路运输应急任务的完成情况(出动车辆数、运送旅客人数等)。

  八、保障工作机制

  1、执行道路运输应急任务的措施

  执行道路运输应急任务的`单位,同时派出2辆以上车辆执行同一应急任务的,应由车队队长带队;5辆以上车辆的,由单位领导带队;10辆以上车辆的,由市运管处领导带队;执行应急任务的车队应配备通讯设备,保证通讯畅通。途中发生问题(如发生事故、道路受阻以及不可抗力的自然灾害等)应由负责人及时向车辆始发地运管机构报告。

  2、应急处理程序

  A、出现滞留旅客等情况时

  (1)要迅速按规定逐级上报,并做好记录,同时汽车站要向旅客做好宣传解释工作,利用一切可以候车的地方安排旅客候车,各关键岗位如广播、安检、调度、保安、消防等人员必须到位,做好盯岗工作。

  (2)接到报告的运管机构领导,立即赶赴汽车站进行组织和调度,启用储备动力,将任务下达给有关单位,发放临时客运标志牌,并在临时客运标志牌“使用原因”栏内注明“执行道路旅客运输应急任务”字样,并加盖具体发证运管机构印章。

  (3)执行应急任务的单位,迅速安排人员和车辆,组织运输。

  (4)沿途运管机构对执行道路旅客运输应急任务的车辆要提供方便,不得以无道路运输证为由进行处罚。执行应急任务的单位完成任务后,应向运管机构汇报执行情况。

  B、发生重特大交通事故、火灾、自然灾害等危情时

  (1)司乘人员、车主,要根据情况迅速拨打电话交警“122”、公安“110”、火警“119”、医院“120”、运管“12328”进行求救,同时要积极展开自救,并迅速报告所属公司及保险公司。

  (2)各运输企业获悉本公司车辆发生危险情况后,了解出事车辆的地点、原因等基本情况,迅速由公司主要负责人带人带队赶赴现场进行组织指挥救援,并安排专人及时收集情况报告所属运管机构。

  (3)运管部门接到所属公司的危情报告后,要迅速启动应急预案;成立危险情况处置临时领导组;派出由领导参加的人员赶赴现场;协助公安等有关部门掌控好现场,抢救受伤人员及时与医院和相关部门建立联系,及时掌握事态的发展,并将情况续报上级运管机构。

  C、政府指令性抢险救灾、防控重点传染病等紧急运输时;

  (1)领导组办公室接到指令和报告后,迅速向领导组报告。

  (2)领导组负责人在20分钟内指令领导组所属成员到位,送入紧急状态。

  (3)接到抢险救灾令时,按照市委市政府、市交通局的统一指挥和安排,及时通知应急车队执行抢险救灾任务,应急车队要在1小时内将所属车辆组织到位,开赴抢险救灾指定地点,执行抢险救灾任务。

  九、值班制度

  春运期间,各县(区)交通运输局、运管所、客运企业和汽车站都要建立值班制度,构建通讯网络,并认真组织落实。值班电话(包括手机)必须24小时开通,值班人员必须24小时在岗,不得擅离职守。值班领导要保障电话畅通。值班人员要明确职责,熟悉政策,掌握本辖区和本单位的运力储备情况,遇到紧急情况立即向值班领导报告。

  十、责任追究

  参加道路旅客运输应急保障工作,是全市道路旅客运输管理部门及从业单位的义务,必须高度重视,积极参与,认真完成。对没有按时制定或没有有效落实应急预案的,对有关单位要通报批评,情节严重的要追究相关领导责任。对拒不执行命令、玩忽职守、推诿扯皮的单位和个人要严肃处理。对执行上级命令不坚决,贻误时机并造成恶劣影响的单位领导和责任人要从重处罚。